Baubericht USS Nevada 1:700, Teil 8

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Zum Teil 9 Baubericht USS-Nevada

Den Schornstein habe komplett überarbeitet. Nur der Schornsteinkörper ist noch “Original” sowie das “Rohr” rechts aussen.

Besagtes “Rohr” (hier links zu sehen) Habe ich vom Schornsteinkörper abgetrennt. Den ganzen Körper habe ich verschliffen, denn er war doch recht uneben und “pickelig” :) Befestigt habe ich ihn an zwei Querträgern, die ich aus Plastikstäbchen ausgeschnitten habe. Die Stäbchen habe ich im Schornsteinkörper verankert (ich habe zwei kleine Löcher gebohrt). Das Rohrende habe ich sanft “gelöchert” :) Auf der “Decke” habe ich den vorhandenen runden Deckel mit dem Dremel aufgebohrt. Die Verstrebungen sind mit heissgezogenem Gussast selbst hergestellt. Die “Niete” bildet den Abschluss und ist ausgestanzt.

Die Rohre sind frei erfunden. Ich habe keine Ahnung, ob und wie das ausgesehen hat am Schornstein der USS NEVADA. Ich hatte einfach Lust solche “Futzel-Arbeit”(**) zu machen. Im Schornsteinkörper habe dafür für jedes Rohr ein Löchleinchen gebortchen und nach dem Trocknen sanft nach oben gebogen und festgeklebt. Die Leiter ist von der im Bausatz enthaltenen Ätzteilplatine entnommen. Das Wattestäbchen dient wieder mal als Grössenvergleich. Na dann Mahlzeit.

(**) Futzel-Arbeit: Gemäss Definition im  iBook “F-16 How’s My Driving” = Arbeiten, die den Modellbauer an den Rand des Wahnsinns treiben. Manchmal lösen Futzel-Arbeiten Gehirnschmelze bei Vasilij aus. :) :)

Kommentare

  1. Manuel schreibt:

    Gehirnschmelze …aha.. naja solange es keine Kernspaltung gibt :D

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